Review Radlabor

Nach 1,5 Mona­ten sehn­süch­ti­gem war­ten hat nun end­lich mein Ter­min im Rad­la­bor in Mün­chen statt­ge­fun­den. Trotz Coro­na und ent­spre­chen­den Hygie­ne-Schutz­maß­nah­men, habe ich mich sehr wohl gefühlt und kann solch einen Ter­min für 195 EUR jedem Renn­rad­fah­rer empfehlen. 

Ins­ge­samt war ich 1,5 Stun­den vor Ort und habe viel über mei­nen Kör­per (bzw. mei­ne Pro­por­tio­nen) und mein Bike gelernt. Das Per­so­nal war super freund­lich und hat in allen Berei­chen stets eine gute Ant­wort geben können. 

Die Vermessung

Besprechung und Korrektur

Dann wur­den mei­ne aktu­el­len Ein­stel­lun­gen vom Bike ange­schaut, auf­ge­schrie­ben und schließ­lich auf einer Rol­le wäh­rend der Bewe­gung von der Sei­te videogefilmt. 

Anschlie­ßend wur­de auf Basis der Soll-Wer­te alles mög­li­che ein­ge­stellt, inkl. Schu­he und nach ein paar wei­te­ren Tests und Video­auf­nah­men, samt sehr guten Erklä­run­gen, perfektioniert. 

Die gute Nach­richt war, dass ich mir tat­säch­lich nicht nur das per­fek­te Bike gekauft habe, son­dern auch die per­fek­te Rah­men­grö­ße. Dies war auf jeden Fall schon mal sehr beru­hi­gend zu hören!!! 

Und ja, man hat mir auch gesagt, dass schon paar mal vor­ge­kom­men sei, dass Kun­den mit einem super teu­rem Renn­rad gesagt bekom­men haben, dass das neue Bike eine Fehl­in­ves­ti­ti­on wäre, da es ein­fach hin­ten und vor­ne nicht zum Kör­per passt. 

Die schlech­te Nach­richt war – und das hat­te ich mir ja bereits gedacht, dass mein Bike ganz und gar nicht rich­tig auf mei­nen Kör­per ein­ge­stellt ist – und das, obwohl ich mich ganz genau an die Anlei­tung gehal­ten hat­te, in der die rich­ti­ge Sat­tel­hö­he auf Kör­per­grö­ße mil­li­me­ter­ge­nau beschrie­ben wurde. 

ABER, ich kann der Anlei­tung kei­ne wirk­li­che Schuld geben, denn so wie ich das im Rad­la­bor nun gelernt habe, sind das logi­scher Wei­se Wer­te, die auf den Durch­schnitts­kör­per ange­passt sind. Da aber jeder Kör­per anders ist, kann das dann doch ziem­lich in die fal­sche Rich­tung gehen… 

Das Resultat

Bei mir war es auf jeden Fall so, dass ich zu hoch saß, da mein Ober­kör­per län­ger ist als die Bei­ne und dadurch habe ich viel mehr mei­ne Bei­ne stre­cken müs­sen – was natür­lich für die gesam­te Hal­tung sehr sub­op­ti­mal ist. Zusätz­lich kam hin­zu, dass ich durch die zu hohe Sitz­po­si­ti­on viel zu steil in Rich­tung Len­ker saß und mir somit mei­ne Nacken­schmer­zen nach dem Biken zustan­de kamen. 

Nun ist alles genaus­tens gemes­sen und ein­ge­stellt und all die Wer­te und Emp­feh­lun­gen habe ich nun zusätz­lich in einer Map­pe erhal­ten, sowie abruf­bar im Online-Por­tal von Radlabor. 

Eben­falls posi­tiv zu erwäh­nen war die voll­kom­men unver­hoff­te Bera­tung bzgl. eines Biketrai­ners (Rol­le) – die dich ein paar Tage im Rad­la­bor noch zusätz­lich gekauft habe.